logo

Her şeye rağmen İstanbul Havalimanı başarısı

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Her şeye rağmen İstanbul Havalimanı başarısı

Açılalı 3 yıl kadar oldu. 29 Ekim 2018’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını yaptığı İstanbul Havalimanı, başarıdan başarıya koşmaya devam ediyor.

Geçtiğimiz günlerde New York merkezli, dünyaca ünlü Travel and Leisure Dergisi’nin “World’s Best Awards 2021” anketinde “Dünyanın En İyi 10 Havalimanı” arasında yer aldı.

İstanbul Havalimanı, derginin okuyucuları arasında yapılan oylamada 91,17 puanla ikinci oldu.

Türkiye’nin gözbebeği havalimanımız Changi Havalimanı’nın ardından ikinci sırada yer aldı. Peki kimlerimi geride bıraktık; Incheon (Kore), Dubai, Hamad (Katar), Tokyo (Japonya), Hong Kong, Narita (Japonya), Zürih (İsviçre) ve Osaka (Japonya) gibi havalimanlarını geride bıraktık.

Ülkemizde bir kesim gurup, kulesi ödül almış, dünyanın en büyük, en önemli havalimanı olan İstanbul Havalimanı yapılmadan evvel karalama kampanyası başlatmışlardı. Neydi onlar hatırlarsak; “uçaklar iniş ve kalkışta Bulgaristan hava sahasını isgal edecekmiş, havalimanı kuşların göç yoluna yapıldığı için rötarlar oluşacakmış” gibi bir dizi karalama kampanyaları yapmışlardı. Sonuç, başarıdan başarıya imza atan bir havalimanı ortaya çıktı. Şimdide dünya ikincisi oldu.  

Yaşadığım tecrübeyle sabit olan bir gözlemimi paylaşmak isterim. Başarının en önemli başlangıcı hayaldir. Önce hayal edersin sonra projelendirir ardından gerçeğe dönüştürürsün.

Karalayanlar, hayal bile edemeyen kişilerdir. Düşünün hayal edemezseniz elinizde proje olmaz, olmayan projeyide gerçeğe dönüştürmeniz imkansızdır. 

Şu bir gerçek ki, “görünen köy klavuz istemez” Ortada bir havalimanı var, birçok kişinin karalamasına rağmen, iftiralarına rağmen başarılı bir havalimanı var.

Son söz şunu söylemek gerekir; “Bize bu gururu yaşattığın için teşekkürler İGA İstanbul Airport”

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 2025’te Dünyanın En Güvenli Havayolu Şirketleri

    16 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dünyanın tek havayolu güvenlik ve ürün derecelendirme sitesi olan AirlineRatings.com, izlediği 385 havayolu arasından 2025 yılı için En Güvenli 25 Tam Hizmet Havayolu ve En Güvenli 25 Düşük Maliyetli Havayolunu açıkladı. AirlineRatings.com CEO'su Sharon Petersen'e göre, geçen yılki listeyle karşılaştırıldığında, en önemli değişikliklerden bazıları Iberia(16.) ve Vietnam Havayolları(22.)'nın (listeye ilk kez dahil oldular) yanı sıra Korean Air'in ilk 10'a yükselmesi. Bu yıl listede yer almayan önemli şirketler ise Singapur Havayolları ve KLM. P...
  • Havaalanlarında Yapılan Hatalar

    09 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havaalanlarında Yapılan Hatalar Bu yılki Bayramınız nasıl geçti acaba? Nerede vakit geçirdiniz? Her zamanki gibi havalimanı çok kalabalıktı sanırım. Stars Insider bu konuda bir liste düzenlenmiş ki sizinle çoğunu paylaşmak istedim. *Online check-in yapmama *Kalkıştan önce uçuş durumunu kontrol etmeme. *Güvenlik kontrol noktalarında şaka yapma. *Yanlış kıyafet seçimi. *Erkenden havalimanına gitmeme. *Fazla bagaj ücretlerinin ödenmesi. *Çocuklar için yeterli belgelerin sağlanmaması. *Gideceğiniz yerdeki hava durumunu kontrol etmeme. *...
  • LCC’de Fly-Thru

    02 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aslında FSC’de nolmal olan Fly-Thru’yu, yani tek bir rezervasyonda iki uçuş rezervasyonu yapmanıza ve bagajınızı transfer noktanız yerine son varış noktanızda almanıza olanak tanıyan bir hizmet, LCC’den Air Asia benimsiyor. Elbette FSC’de olduğu gibi Check-in sırasında iki uçuş kartını alabilirsiniz. Uluslararası uçuşlardan oluşan iki uçuş ise iki defa pasaport kontrolünden geçmek zorunda değildir. Sadece AirAsia’daki Fly-Thru’da kişi başı 8RM(Ringgit) ayrıca ödemeniz gerekmektedir. Neden AirAsia’da Fly-Thru’yu seçmeli? *Fly-Thru, A...
  • Lufthansa’nın Pilotsuz Uçuşu Bir Yıldan Uzun Süre Sonra Haberlerde

    26 Mayıs 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Şubat 2024'te 199 yolcusuyla Lufthansa'nın LH-1140 sefer sayılı uçağının 10.000 metre yükseklikte 10 dakika boyunca pilotsuz uçmaya devam etmesinden bir yıldan daha uzun bir süre sonra bunun haberlerde yer almasını daha korkutucu bulan bir tek ben miyim? RTL’in haberine göre; *Saat 10.31'de kaptan tuvalet molası için kokpitten ayrılır. *Her zamanki gibi, yardımcı pilot kontrolleri devralır. *Sadece bir dakika sonra, 38 yaşındaki yardımcı pilot ‘ani ve ciddi bir tıbbi rahatsızlık’ geçirir, bayılır ve vücudunun bazı kısımları hala düğ...