logo

Japonya Seyahati

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Japonya Seyahati

Japonya’da Avrupa ülkeleri ve ABD ile kıyas edemeyecek kadar salgında hayatını kaybeden veya vefat eden kişi sayısı çok az.

Buna rağmen Japonya’da salgın sebebiyle ekonomiğin art üst olduğu haberi her gün duyuyoruz.

Bir turist olarak Japonya’ya giderken Türk vatandaşlarından vize istemediği Japonya, 1 Ekim 2020 tarihinden itibaren vie alarak seyahat etmek zorunda olduğunu birdirmiştir.

Ayrıca salgın kapsamında Japonya/ya turistik seyahatlerin mümkün olmayacağı ve bununla birlikte tüm resmi pasaportların vizeden muaf olacakları bildirmiştir.

Ancak sadece ondan 2 hafta sonra aşamalı olarak gevşetileceği haber vermiştir.

Resmi pasaport hamili Türk vatandaşları hariç, yine de önceden Japonya’nın temsilciliklerinden son durumu hakkında bilgi almanızı öneririm.

Sadece yabancılara değil, herkes Japonya’ya varışta havalimanında PCR testi ve 14 gün evde/otelde karantina uygulaması sürüyor. Köylerde her ne kadar kendi kızı olsa da büyük şehirlerinden gelen ziyaretçinin iyi kalşılanmadığını da haberlerde duyuyorum. Yani hem iyi kalışlanmayacak hem de annemin evinde 1 gün kalmak için Japonya’da 15 gün kalmak zorunda kalacağım. Acale etmemek için tonlarca bahanem var gibi görünüyor.

Bir halk olarak artık 2-3 günlüğüne yabancı ülkeye gidip gezme modeli tarihte kalacak mı acaba diye düşünmeye başladım bile.

Öte yandan bu salgında bile özel imkanlarla ülkeden ülkeye sık sık uçakla seyahat eden insanlar da var.

Korona ile başladığı özel uçakla seyahat etme trendi, koronadan sonra da devam edecek gibi hisseden sadece ben mi acaba?

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...
  • Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

    12 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act'ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz'in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg)...
  • Thai Airways – AirBus A321neo Business Class

    05 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirBus 321neo, tek koridorlu, kısa ve orta mesafeli rotalarda kullanırılan bir uçaktır. ET’nin haberine göre Thai Airways’de geçmişte, bölgesel pazarları ele geçirmek amacıyla business classlar yokmuş, ama artık A321neo ile yolcular, kısa ve uzun mesafeli uçuşlar arasında düz yatak konforunun tadını çıkarabilirler. Thai Airways'in A321neo uçağındaki ‘Royal Silk Business Class’ kabini, 2-2 ve 1-1 konfigürasyonunda dönüşümlü olarak beş sıraya sahiptir. İlgimi çeken 1-1 olan koltuk. Büyük uçaklarda her şey mümkün, ama bu tek koridorluk uç...
  • Airbus A350-1000 ‘Süper First Class’ Konsepti

    29 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Özel kapıya sahip Business Class artık olmazsa olmazı niteliğini kazansa da, ve belki ondan dolayı AirBus, A350-1000’in First Class’a o kadar iddialı konsepti getirmiştir. Emirates A380’ın First Class’ta bile WC’yi başka yolcularla paylaşıyoruz. Ama Et’nin habrine göre, AirBus ‘Four Seasons Hotel veya Shangri-La Hotel’de misafirlerin tuvaletleri paylaştığını hayal edebiliyuor musunuz?’ diye, her First Class koltuğunu özel tuvaletli hale getirmiştir. Aslında bu harika bir konsept. Duş’tan daha önemli gibi geliyor bana. Çünkü genelde First Cla...