logo

Öğrenmemek ayıp derler

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Öğrenmemek ayıp derler

Bulunduğumuz kıta da cahil insanları toplasak inanıyorum ki sayı fazlalığı bizim ülkemizde çıkar. Dediğim cahillik diploma filan değil, arastırmamanın getirmiş olduğu cahillik. Bu cahillik ki en tehlikelisidir.

Türkiye’nin ve dünyanın en büyük değerleri arasına giren İstanbul Havalimanı’na karşı olanlar nasıl, nereden birşey yakalasakta aleyhte bir iki cümle söylesek diye bekliyorlar. Malesef tüm mesailerini böyle ipe sapa gelmez mevzu için harcayanlar var. Bunlar için zamanın önemi yok çünkü zaman ile yarışıp taş üzerine taş koyma dertleri yok. Boş gezenin boş kalfası denir ya ahanda bu söz onlar için söylenmiş kıvamındadır.

Geçtiğimiz günlerde Rusya Devlet Başkanı Vilademir Putin İstanbul’a geldi. Geldiği sırada İstanbul’da müthiş süratli bir fırtına vardı. İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanları’nda iniş ve kalkışlarda sorunlar yaşandı. Bu yaşananlar doğa olayı ve tüm dünyadaki havalimanları için geçerlidir.

O esnada Putin İstanbul’a geldiğinde uçağı İstanbul Atatürk Havalimanı’na indi. Hemen bazı çevreler, gerek günümüzde etkili olan sosyal medya da gerekse siyasetin içerisinde deneyim kazanmış milletvekilliği gibi ciddi görevlerde bulunmuş kişiler aleyhte yorum yapmaya başladılar. Vay neymiş efendim, Putin hava şartlarından İstanbul Havalimanı’na inememiste Atatürk Havalimanı’na inmiş. Cahil dediğimizdr kızıyorlar. Bunlara söylenecek başka başka söz aklınıza gelirse lütfen bana mail atın. Olayın aslı söyle; milletvekilliği yapmış olanlar daha iyi bilir. Devlet Konuk Evi diye bir yer vardır. Türkiye Cumhurbaşkanı ve yabancı devlet başkanları burayı kullanırlar. Onların anlayacağı şekilde örnek vermek gerekirse Putin, haziran-ağuştos aylarında da İstanbul’a gelse yine Atatürk Havalimanı Devlet Konuk Evi’ne iner.

Ben 23 yıldır havalimanında gazetecilik yaptığımdan bazı uzmanlara ulaşmam daha kolay oluyor. Simdiye kadar sektör içerisinde bulunan uzman kişilerden İstanbul Havalimanı ile alakalı olumsuz bir söz duymadım. Uzmanlar olumsuz bir söz söylemiyorsa ilgi alanı olmayanların boş konuşmalarını pekte kaile almayın derim. Çoğu zaman gülün geçin, karşılarında muhatap bulamazlarsa inanın daha konuşmazlar.

Son söz, İstanbul Havalimanı sorunsuzdur, iniş kalkışları normaldir. Atatürk Havalimanı’nda Devlet Konuk Evi olduğundan Türkiye devlet başkanı ve yabancı ülke devlet başkanları oraya gelmek zorundadır.

Tekrar yazdım çünkü anlamayana tekrar tekrar anlatmak biz gazetecilerin işidir. Usanmadan sinirlenmeden anlatmamız gerekir. Ta ki onlar uşanıpta “tamam anladık konuyu” diyene kadar.

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Emeklilik Yaşı Olmayan Pilotlar

    18 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    70'li yaşlarına gelmiş deneyimli pilotların hâlâ görevlerine devam edebildikleri ülkeler olduğunu biliyor muydunuz? Simply Flying’in haberine göre, elbette bu durum sadece iç hat uçuşlarıyla sınırlı olmakla birlikte, yaşlı pilotların uçmaya devam etmesine izin veren ülkeler, yaştan çok yetkinliğe önem veriyor ve katı yaş sınırları yerine, tıbbi uygunluk ve geçmiş performansa ağırlık veren politikalar izliyorlar. Örneğin Yeni Zelanda, pilot lisansı veriyor ve yaş sınırı koymuyor; gerekli sağlık ve performans kriterlerini karşılayan pilotla...
  • TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

    11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...
  • Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

    04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...
  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...