logo

Sağlık Muayenesindeki Beyanınızın Önemi

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Sağlık Muayenesindeki Beyanınızın Önemi
Atatürk Havalimanı iç hatlar binasının daha dış hatlar binası olduğu dönemdeki gerçek hikayeyi anlatmak istiyorum.
Bir anne Japonya’da yaşayan oğlunu görmek için Tokyo’ya giden uçağa binmek üzere bekleme salonundaydı. Annesi tekerlekli sandalyede oturduğu için gelin de refakat ediyordu.
Annesinin elinde bir sağlık raporu vardı. Uçabileceğini yazıyordu. Ancak annesi hiç uçabilecek gibi görünmüyordu. Havalimanındaki doktora durumu anlattım. Ama elinde uçabileceğine dair bir sağlık raporu olduğu için müdahale edemeyeceğini söyleyerek hiç bakmaya bile gitmedi.
Gerçekten de hiç uçmaması gerekiyor gibi göründüğünü hatta ağzından sarı renkli köpük çıktığını söylesem de doktor odasından bir adım çıkmadı. Boarding başlamak üzereyken kaptandan da izin çıktı. Çalıştığım şirketin yolcusu bile olmadığından dolayı, bu şart altında benim binmeyi durdurma gücüm yoktu. Ağlayarak kapısının kapanmasını seyrettim.
Havalandıktan kısa süre sonra uçaktan o annenin uçakta vefat ettiğini ve havalimanına geri döneceğine dair bir haber uçaktan geldi. Hayatımda ilk defa iş saatinde o kadar ağladım.
Belki muayene sırasında çok sağlıklıydı. Belki oğlunu görmek için olduğundan daha iyi olduğunu söylemiş. Belki havalimanındaki doktorun yolcunun ağzından sarı renkli köpük çıkıyor olsa da yulcuyu durdurma yetkisi yoktur. Hiç bilemedim.
Ama anladığım, her ne kadar aleyhinde olsa da sağlık raporunun gerçeği yansıtması ve uçmadan önce son saniyede düzenlenmesi gerektiğidir.
Sağlık muayenesinde, muayene kayıtlarında eksik veya yanlış beyanda bulunulmasından dolayı kesilen idari para cezası 2019 yılı’nda 2.124TL’dir.
Ama hiç cezası olmasa da kendi hayatı için, sevdiğinizin hayatı için sağlık muayenesinde doğru beyanda bulunalım.
İyi uçuşlar size !
Av. Keiko Torigoe

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Havacılık gelişirken haber anlayışıda değişiyor

    02 Şubat 2026 Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havalimanı muhabirliğine başladığım 1997 senesinden bugüne kadar havacılık sektöründe inanılmaz gözle görülür olumlu gelişmeler yaşandı. Havalimanı muhabiri olduğum dönemde İstanbul Atatürk Havalimanı’nı DHMİ işletiyordu. Elbette ki işletmede çoğu zaman aksaklıklar oluyordu. Mesela, kış mevşimlerinde dış hatların tavanı akardı. Altına bir kova konur ve o kova en az 1 ay gibi bir süre orada kalırdı. Tavanın onarılması için Ankara ile yazışmalar yapılırdı. Yerli ve yabancı yolcular onu görürdü. Üzülecek bir durumdu. O tarihlerde dış basında da ...
  • Qatar Airways Onbord Bar – Qverse –

    02 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hangi havayolunun uçak içi barını denediniz? Business class veya daha üst sınıfta seyahat edenler için, bunun kesinlikle heyecan verici bir olasılık olduğunu düşünüyorum. Emirates'in uçak içi barında geçirdiğim zamanı çok keyifli buldum, bu yüzden bugün Katar'ın uçak içi barını tanıtıyorum, umarım bir dahaki sefere deneme fırsatım olur. Onboard Hospitality’in haberine göre, Qatar Airways, dünyaca ünlü miksolog Lorenzo Antinori (Onun Hong Kong'daki barı Bar Leone, 2025 yılında dünyanın en iyi barı olarak seçildi.) ile ortaklaşa oluşturd...
  • Pilotlar Neden Özel Jette Çalışmak İster ?

    26 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pilot olmak isteyen genç adaylar için elbette o yüksek maaş çok önemli, öyle değil mi? Ticari pilotlar genellikle işyeri sendikaları ve hizmet süresine dayalı maaş yapılarından yararlanırlar. Ayrıca, minimum yıllık uçuş süresi garantisi vardır ve uçuş süresi sistemine göre çalışırlar. Üstüne ticari havayollarında uçmanın çok daha yüksek kazanç sağladığı düşünülürse, pilotların özel pilot olarak çalışmak istemeleri garip gelebilir. Simple Flying’in haberine göre yine de özel jette çalışan pilotların kazancı de hiç merak etmeyin ki gerçekten ç...
  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...