18 Mart 2019

Sağlık Muayenesindeki Beyanınızın Önemi

ozkdmr3@gmail.com

Atatürk Havalimanı iç hatlar binasının daha dış hatlar binası olduğu dönemdeki gerçek hikayeyi anlatmak istiyorum.

Bir anne Japonya’da yaşayan oğlunu görmek için Tokyo’ya giden uçağa binmek üzere bekleme salonundaydı. Annesi tekerlekli sandalyede oturduğu için gelin de refakat ediyordu.

Annesinin elinde bir sağlık raporu vardı. Uçabileceğini yazıyordu. Ancak annesi hiç uçabilecek gibi görünmüyordu. Havalimanındaki doktora durumu anlattım. Ama elinde uçabileceğine dair bir sağlık raporu olduğu için müdahale edemeyeceğini söyleyerek hiç bakmaya bile gitmedi.

Gerçekten de hiç uçmaması gerekiyor gibi göründüğünü hatta ağzından sarı renkli köpük çıktığını söylesem de doktor odasından bir adım çıkmadı. Boarding başlamak üzereyken kaptandan da izin çıktı. Çalıştığım şirketin yolcusu bile olmadığından dolayı, bu şart altında benim binmeyi durdurma gücüm yoktu. Ağlayarak kapısının kapanmasını seyrettim.

Havalandıktan kısa süre sonra uçaktan o annenin uçakta vefat ettiğini ve havalimanına geri döneceğine dair bir haber uçaktan geldi. Hayatımda ilk defa iş saatinde o kadar ağladım.

Belki muayene sırasında çok sağlıklıydı. Belki oğlunu görmek için olduğundan daha iyi olduğunu söylemiş. Belki havalimanındaki doktorun yolcunun ağzından sarı renkli köpük çıkıyor olsa da yulcuyu durdurma yetkisi yoktur. Hiç bilemedim.

Ama anladığım, her ne kadar aleyhinde olsa da sağlık raporunun gerçeği yansıtması ve uçmadan önce son saniyede düzenlenmesi gerektiğidir.

Sağlık muayenesinde, muayene kayıtlarında eksik veya yanlış beyanda bulunulmasından dolayı kesilen idari para cezası 2019 yılı’nda 2.124TL’dir.

Ama hiç cezası olmasa da kendi hayatı için, sevdiğinizin hayatı için sağlık muayenesinde doğru beyanda bulunalım.

İyi uçuşlar size !

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

HOEDSPRUIT Havalimanı

07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...

airwaypostozkan

AIRLINK Uçuş Deneyimi

01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...

airwaypostozkan

90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...

airwaypostozkan

Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...