14 Ocak 2019

Uçakta alkollü çalışan mı var?

ozkdmr3@gmail.com

Alkollü araç kullanmanın çok ağır cezaya tabi olduğunu hepimiz biliyoruz.

Bugüne kadar pilotun alkollü uçak kullanmaları ve kabin ekiplerinin alkollü işe gelmesi aklımın ucundan bile geçmedi..

Ama yanılmıştım. Başkası da benim gibi düşünmüş olması gerekiyor ki, 02 Ocak 2019 tarihine kadar alkol tarama testi zorunlu değildi. Ama alkol tarama testi uygulamaya karar verildiğine göre, alkollü haliyle uçakta çalışanların olduğu anlaşılıyor, değil mi? Çok korkunç!

Ama artık güvendeyiz. Bu testin sonucu alkollü araç kullanmaktan daha ağır.

Kimlere alkol tarama testi uygulanacak?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından ticari hava taşımacılığı yapmak üzere ruhsatlandırılmış işletmelerin filosunda yer alan hava araçlarında görev yapan ve bu işletmeler tarafından wet lease olarak kiralanmış hava araçlarında görev yapan uçuş ve kabin ekiplerine uygulanacaktır.

Ne zaman uygulanacak?

Ekiplerin hava aracına gelmesine müteakip yapılacaktır.

Teste katılmak istemezse ne olacak?

Bu iradesinin sonucu aksi ispatlanıncaya kadar pozitif sayılarak, pozitif çıkması durumunda uygulanacak olan lisans imtiyazlarının kullanılması kısıtlanacak ve uçuş görevine devam edemeyecektir.

Ölçüm kriterleri nedir?

Kandaki alkol düzeyi 0,20 promilin üzerinde oluşan her sonuç pozitif olarak değerlendirilecektir. (Bu prosedür, 1 mili litre kanda mevcut alkol düzeyini promil cinsinden kontrol etmek üzere tasarlanmıştır.)

‘Pozitif’ test sonucu tespit edilirse ne olacak?

Pozitif test sonucu tespit edilen uçucu personelin görevine devam etmesi ve lisansının imtiyazını kullanması denetim heyeti tarafından durdurularak bu imtiyazları askıya alınacaktır.

Güvenli ve keyfli uçuşlar !

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

HOEDSPRUIT Havalimanı

07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...

airwaypostozkan

AIRLINK Uçuş Deneyimi

01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...

airwaypostozkan

90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...

airwaypostozkan

Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...