Frankfurt’taki kazanın ön raporu yayınlandı

Almanya Federal Uçak Kazaları Araştırma Bürosu (BFU), geçen ay Frankfurt Havalimanı’nda Lufthansa’ya ait Boeing 787-9 uçağının burun iniş takımının çökmesiyle ilgili ön raporunu yayımladı.

BFU’ya göre olayın nedeni, burun iniş takımındaki emniyet piminin (locking pin) yanlış konumlandırılması oldu.

Raporda, söz konusu emniyet piminin olay öncesinde iniş takımına takılmadığı, daha sonra ise uçağın ön kargo bölümündeki ekipman dolabında bulunduğu belirtildi.

Olay, 4 Haziran’da Los Angeles seferi öncesinde Frankfurt Havalimanı’nda hazırlıkları süren Boeing 787-9’un park pozisyonunda bulunduğu sırada meydana geldi.

Burun iniş takımının aniden kapanması sonucu uçakta bulunan 28 teknik personel, kabin ekibi ve yer hizmetleri çalışanı ile dışarıdaki 6 kişi olaydan etkilendi.

Kazada çok sayıda yer personeli yaralandı.

BFU, soruşturmanın sürdüğünü ve kazanın kesin nedenlerinin yaklaşık bir yıl sonra yayımlanacak nihai raporda açıklanacağını bildirdi.