SAS kriz açıklaması yaptı

İskandinav Havayolları (SAS), Avrupa havacılığının yakıt tarafında hem kısa vadeli hem de yapısal bir kriz riskiyle karşı karşıya olduğunu açıkladı.

Şirketin yayımladığı rapora göre, ReFuelEU Aviation düzenlemesi kapsamında sürdürülebilir yakıt talebi hızla artarken, Avrupa’da e-SAF (elektro-sürdürülebilir havacılık yakıtı) üretimi bu talebi karşılayacak seviyeye ulaşmış değil.

Büyük ölçekli üretim tesisleri için henüz nihai yatırım kararlarının alınmamış olması, gelecekte arz-talep dengesizliği riskini artırıyor.

SAS, bu durumun:

-Bilet fiyatlarının yükselmesine

-Bazı hatların azaltılmasına

-Avrupa havacılığının rekabet gücünün zayıflamasına yol açabileceğini belirtiyor.

Şirketin tahminlerine göre yalnızca İskandinav bölgesinde bile 2030’a kadar on binlerce ton e-SAF ihtiyacı oluşacak.

Yeterli üretim yatırımı yapılmazsa, sürdürülebilir yakıt fiyatlarının cezai seviyelere kadar çıkabileceği ifade ediliyor.

Öte yandan sektör, kısa vadede de ciddi bir maliyet baskısı altında.

Küresel enerji piyasalarındaki dalgalanmalar nedeniyle jet yakıtı fiyatları yaklaşık iki katına çıkarken, SAS bu maliyeti yolculara yansıtarak bilet fiyatlarını yaklaşık %10 artırdı.

Buna rağmen şirket, yaz sezonu uçuş planlarında şu aşamada herhangi bir iptal öngörmediğini açıkladı.

Genel tablo, Avrupa havacılığının hem fosil yakıt fiyatlarındaki dalgalanmalardan kaynaklanan kısa vadeli riskler hem de sürdürülebilir yakıt arzındaki yetersizlikten doğan uzun vadeli bir yapısal sorunla karşı karşıya olduğunu ortaya koyuyor.