Air India‘da Gizemli 10 Dakika

airwaypostozkan

ozkdmr3@gmail.com

AirlineRatings.com’daki Air India’ya ait AI171 sefer sayılı 787-8 uçağının (VT-ANB kuyruk tescilli) 12 Haziran 2025 tarihinde Ahmedabad’dan kalkışından kısa bir süre sonra meydana gelen ölümcül kazaya ilişkin açıklama çok şaşırtıcıydı.

08:08:39         Kalkış – hava/yer sensörü hava moduna geçildiğini gösteriyor

08:08:42-43    Motor 1 yakıt şalteri KAPALI konuma geçer- işlem yalnızca manuel olarak gerçekleştirilebilir

08:08:43-44    Motor 2 yakıt şalteri KESME konumuna geçer

-Motorlara giden yakıt beslemesi kesildi ve N1 ve N2 motorları kalkış

değerlerinden düşmeye başladı.

-Kokpit ses kaydında bir pilotun diğerine neden kestiğini sorduğu duyuluyor. Diğer pilot yapmadığını söylüyor -.

08:08:47         Hızlı hava türbini açıldı – motor yavaşlaması sırasında hidrolik güç sağlandı

08:08:52         Motor 1 yakıt anahtarı ÇALIŞMA konumuna geri getirildi

08:08:54         APU giriş kapısı açılmaya başlar (APU otomatik başlatma tetiklenir).

08:08:56         Motor 2 yakıt anahtarı da ÇALIŞMA konumuna geri döndü

08:09:05         Mürettebat ‘MAYDAY MAYDAY MAYDAY’ mesajını iletiyor

08:09:11          Uçuş veri kaydı durur – uçak kısa bir süre sonra düşer

Yukarıda da belirtildiği üzere şaşırtıcı olan gerçek, pilotun sadece manuel olarak gerçekleştirilebilen [her iki motora yakıt ikmalinin] durduğunun farkında olmasına rağmen durumun 10 dakika boyunca devam etmiş olmasıdır. Ve kesin nedeni belirlemek artık mümkün değil.

Söz konusu uçakta toplam 242 kişi bulunmaktaydı: 230 yolcu ve 12 mürettebat (2 pilot ve 10 kabin görevlisi). Yaralanmalar açısından bakıldığında, 260 ölüm (229 yolcu, 12 mürettebatın tamamı ve 19 kişi (yerde)) ve 68 ciddi yaralanma (1 yolcu ve 67 yerde) meydana gelmiştir.

Sebep her ne olursa olsun, pilotun eylemleri sonucunda hayatını kaybedenleri rahmetle anıyor ve ailelerine başsağlığı diliyorum.

İyi haftalar.

Av.Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com