logo

Klein Vision AirCar

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Klein Vision AirCar

MSN’in haberine göre Klein Vision’un AirCar, ABD’de normal bir sürücü ehliyeti ile sürebilir ve pilot lisansına ihtiyaç duyulmayacaktır. Ancak, halihazırda pilot lisansına sahip olanlar ek bir eğitim almadan uçabilirler.

Bu model, pratik ve sportif görünümlü bir uçak isteyenleri hedefliyor ve 2026 yılında tüketicilere sunulacaktır.

AirCar, iki kişilik bir araç olup yüksek hız performansını uzun bir menzil ile birleştirmektedir: 30 yıllık geliştirme ve 500’den fazla uçuş testinin ardından havada 249 km/sa ve yerde 200 km/sa hıza ulaşmakta ve uçuşta 1.000 km’ye, yolda ise 800 km’ye kadar menzile sahiptir.

Resmi tanıtımın Eylül ayında yapılması ve seri üretimin ABD’de sertifikasyonun ardından başlaması planlanıyor. Beklenen fiyatlar 800.000 USD ile 1,2 milyon USD arasındadır.

KleinVision’ın kurucusu ve CEO’su Stefan Klein, hayatının son 20 yılını uçan araba hayalini gerçeğe dönüştürmeye adamıştır.

Stefan Klein, 2017 yılında arkadaşı ve girişimci Anton Zajac ile birlikte kurduğu kendi şirketi KleinVision, s.r.o.’da uygulamalı araştırma ve tasarım çalışmalarını sürdürmek üzere 2016 yılında AeroMobil şirketinden ayrıldı. AirCar, 2017 yılından bu yana KleinVision’da geliştirilmektedir ve yepyeni, patentli bir teknolojiyi temsil etmektedir. 12 patent, uçaktan otomobile ve tersi yönde yeni ve benzersiz bir dönüşüm yöntemini korumaktadır.

Sonunda pilot lisansına ihtiyaç duymayan uçan araba piyasaya sunulacak. Eylül’deki resmi tanıtımını heyecenla bekleyelim.

Gelecek yılından itibaren B sınıfı ehliyetle ucan araba AırCar’ı sürmek için ABD’ye gitmek isteyen çoğalabilir.

Türkiye’de de en yakın geçecekte uçan araba için yeni kanunların yürürüğe girmesini bekliyorum.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Sıcak Mevsimde Aklıma Gelenler

    06 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Böyle zamanlarda akla gelen şey, buzla kaplı bir dünya değil mi? Geçen yıl, köpüklü şarap içerek, alçaktan uçarken sonsuzlukta uzanan Antarktika’nın buz duvarlarını seyretmek muhteşem bir duyguydu. O kadar soğuk bir yere gitmeden bile o muhteşem güzelliği seyretmek harika bir şey. Ancak, yine de Antarktika’ya ayak basmak istiyorsanız, gitmeniz gereken yer Buenos Aires’tir. Türk Hava Yolları ile İstanbul'dan Buenos Aires'teki Ezeiza Uluslararası Havalimanı'na, São Paulo Guarulhos Havalimanı üzerinden uçuş değişikliği yapmadan 18 buçuk saat...
  • Kuru Şampuanlı Seyahat

    29 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçuş süresi 10 saatten fazla olduğunda, kapıdan kapıya yolculuk 18 saatten fazla, hatta belki de 24 saati aşabilir, değil mi? Aklıma sadece kendime ait bir yastık geliyor ama, Et’in makalesinde kuru şampuanın olmazsa olmazlar arasında sayıldığını görünce birden aklıma geldi. Emirates Airlines'ın A380 First Class'ında ya da Etihad Airways'in The Residence'ında seyahat etmediğiniz sürece, uçakta duş almak imkansızdır, değil mi? Direkt uçuşlarda bekleme salonunda vakit geçirecek zaman bile olmaz, uçağın inişinden sonra hemen varış noktası...
  • EVA AIR – Sektörün En Geniş 42 İnçlik Koltuk Aralığı

    22 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçuşş süresi kaç saate kadar olursa ekonomi sınıfı sizin için yeterli olur? Business Class bütçenizi aşıyor olsa da, uzun bir uçuş söz konusuysa Premium Economy’ye yükseltme ister misiniz? Şahsen, Premium Economy’nin çok uygun fiyatlı bir koltuk olduğunu düşünüyorum. Özel bir odada değiliz ve istediğimiz saatte yemek yiyemiyoruz ama köpüklü şarap da içilebiliyor ve yemekler de gayet güzel. Üstelik koltuklar geniş, ayak dayama yeri var ve ön-arka mesafesinin geniş olması da çok hoş. Böyle düşünmemin sebebi, Emirates Airlines’in A380 uçağın...
  • The 2026 Red Dot Award Winner – Lufthansa Allegris First Class Suite

    15 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Red Dot Ödülü, Almanya'nın Essen kentinde düzenlenen uluslararası bir tasarım ödülüdür. 1955 yılında kurulan Red Dot Tasarım Ödülü, her yıl 52 farklı kategoride üstün tasarım kalitesi, yenilikçilik, işlevsellik ve ergonomi sergileyen ürünlere verilmektedir. Lufthansa Group’un haberine göre, bu yıl ürün tasarımı kategorisinde ödül kazanan Lufthansa’nın Allegris First Class Suite’i, Lufthansa ile birlikte ödül alan tasarım ajansı PriestmanGood tarafından tasarlandı. Tasarımına bakıldığında bu hemen anlaşılıyor; gerçekten tipik bir Alman ...