logo

Dekarbonizasyon Saçmalığı

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Dekarbonizasyon Saçmalığı

Simply Flying’in haberine göre, British Airways, 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşmayı taahhüt etti ve bu artık havayolunun uzun vadeli sürdürülebilirlik stratejisinin önemli bir parçasıdır. Ayrıca 2035’ten itibaren Birleşik Krallık genelinde yeni benzinli, benzinli ve dizel otomobillerin (hibrit otomobiller dahil) satışı yasaklanacak.

British Airways, 2019 yılında 2050 yılına kadar net sıfır emisyon hedefine ulaşmayı taahhüt eden ilk havayolu grubu olduğunu biliyoruz.

Birleşik Krallık artık karbon emisyonlarını zirve seviyelerinin yarısından fazlasında azalttı ve ülkenin elektrik üretiminin yaklaşık %40’ı yenilenebilir kaynaklardan, özellikle de rüzgar enerjisinden geliyor.

Öte yandan Copilot’ta göre, 2024 yılı itibarıyla dünya çapında yaklaşık 22.000 özel jet ve 40.100 yolcu uçağı faaliyet göstermektedir. Bunlardan 1000’i Birleşik Krallık’ta faaliyet göstermektedir. Yani o kadar ufak bir ülkede dünyanın %4,5 özel jet ve %3,2 yolcu uçak faaliyet gösteriyor.

O kadar çok sayıda insanın kullanacağı uçaksayısının yarısı kadar özel uçak olduğu bu dünyada, ödemesi ve düşünmesi gereken yolcu uçağı kullanan halk değil de özel jete binen insanlar olması gerekmez mi? Yer altı kaynağı olmayan bir ülkede yenilenebilir enerji ile yaşamasının halkın hayatına ne kadar yük olduğunu da düşünmesi gerekmez mi?

Oksijen olmaksızın yaşayamayız; ancak, oksijen üreten bitkiler karbondioksiti kullanarak oksijen üretirler. Geçmişte, atmosferde daha fazla karbondioksit bulunduğu için bitkiler daha büyük boyutlardaydı. Bilinen bir diğer gerçek ise, bitkilerin karbondioksit bakımından zengin ortamlarda daha az su ile büyüyebildikleridir. Daha fazla karbondioksite ihtiyacımız olduğu açık. Peki, neden ilkokulda öğrendiğimiz fotosentez bilgilerini unutuyor gibi davranıyoruz?

Türkiye Cumhuriyeti’nin kömür rezervlerinin yaklaşık 8,7 milyar ton olduğu tahmin edilmektedir. Türkiye Cumhuriyeti’nde ağaç dikimini ve kömürün etkin kullanımını teşvik etmeyi umuyorum.

İyi haftalar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...
  • Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

    12 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act'ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz'in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg)...
  • Thai Airways – AirBus A321neo Business Class

    05 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirBus 321neo, tek koridorlu, kısa ve orta mesafeli rotalarda kullanırılan bir uçaktır. ET’nin haberine göre Thai Airways’de geçmişte, bölgesel pazarları ele geçirmek amacıyla business classlar yokmuş, ama artık A321neo ile yolcular, kısa ve uzun mesafeli uçuşlar arasında düz yatak konforunun tadını çıkarabilirler. Thai Airways'in A321neo uçağındaki ‘Royal Silk Business Class’ kabini, 2-2 ve 1-1 konfigürasyonunda dönüşümlü olarak beş sıraya sahiptir. İlgimi çeken 1-1 olan koltuk. Büyük uçaklarda her şey mümkün, ama bu tek koridorluk uç...
  • Airbus A350-1000 ‘Süper First Class’ Konsepti

    29 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Özel kapıya sahip Business Class artık olmazsa olmazı niteliğini kazansa da, ve belki ondan dolayı AirBus, A350-1000’in First Class’a o kadar iddialı konsepti getirmiştir. Emirates A380’ın First Class’ta bile WC’yi başka yolcularla paylaşıyoruz. Ama Et’nin habrine göre, AirBus ‘Four Seasons Hotel veya Shangri-La Hotel’de misafirlerin tuvaletleri paylaştığını hayal edebiliyuor musunuz?’ diye, her First Class koltuğunu özel tuvaletli hale getirmiştir. Aslında bu harika bir konsept. Duş’tan daha önemli gibi geliyor bana. Çünkü genelde First Cla...