Son Dakika


UA Glasgow-Newark arası günlük uçuşlara başladı
Cessna A150L Arizona’da otoyola indi
Qatar Airways Karakas ve Bogota uçuşlarına başlıyor
Lufthansa uçağı duman nedeniyle Atina’ya acil indi; 3 kişi yaralandı
LOT Havayolu’ndan Boeing’e güvenlik suçlaması
KLM uçağında wifi üzerinden bomba ihbarı panik yarattı
BBC’de yayınlanan bir makaleye göre, teknolojideki ilerlemeler sayesinde uçak kazalarının yaklaşık %90’ında hayatta kalanlar oluyormuş. Tüm havacılık kazalarının sadece yaklaşık %10’unda kurtulan olmuyormuş.
Lifestyle’in haberine göre, Greenwich Üniversitesi’nden Profesör Ed Gallia tarafından yapılan araştırma, hazırlıklı olmanın hayatta kalmada önemli bir rol oynadığını doğruluyor.
*Hayatta kalanların çoğu acil çıkışa yedi sıra mesafede oturmuş ve koridor veya first class koltuk seçmenin tahliyelerini kolaylaştırdığını fark etmiştir.
(Acil çıkışa yakın oturmuyor olsanız bile, acil çıkışa giden koltuk sayısını sayalım!)
*Acil durum talimatlarına dikkat edip emniyet kemerinizi nasıl çözeceğinizi bilelim.
*Uçaktan çabuk inmek için ayakkabılarınızı çıkarmayalım.
*Aileler bir araya gelmeli ve tahliye için plan yapmalıdır.
(Ebeveynler farklı çocukların sorumluluğunu alarak tahliye sırasında karışıklığı en aza indirebilir.)
*Yüksek hızlı bir çarpışma durumunda, başın dizler arasında tutularak dizlerin ve başın korunması tavsiye edilen duruş şeklidir.
Ben her ne kadar zorunlu olmasa da emniyet kemerini hiç çözmüyorum. Ucakta genelde uyuyarak vakit geçirdiğim için, ani durumda gövende olmam için kendimce zorunlu. Hem de alışınca hiç beni rahatsız etmiyor.
Sizin öneriniz var mı acaba?
İyi uçuşlar size!
Av. Keiko Torigoe
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI
11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
20 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları