logo

Hobi pilot olarak havalanalım

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Hobi pilot olarak havalanalım

Av. Keiko Torigoe
‘Bir gün kendi uçağımı kendi kullanacağım.’ demek istemez misiniz?
Sadece gençken değil, yaşlandıktan sonra da sağlık sertifikasına sahip olduğu sürece gözyüzünde vakit geçirebilirsiniz böylece.

Bunun için sahip olmanız gerekenler sağlık sertifikası ve uçağa uygun pilot lisansıdır.

1. Sağlık sertifikasını alalım.
Amatör havacılık pilot lisansına sahip olmak üzere eğitim başvurusunda bulunacak adayın veya lisans sahibinin imtiyazlarını kullanabilmesi için ruhsal ve fiziksel açıdan yeterli tıbbi uygunlukta olması ve lisans imtiyazlarına uygun sınıfta geçerli bir sağlık sertifikasına sahip olması gereklidir.
Salık muayeneleri : Yetkili tabip veya yetkili uçuş tabibi tarafından yapılır.

Gece uçuş yetkisine sahip olmak istediğinizde lisans sahibinin renk ayırt
etme kabiliyetine sahip olması gerekiyor. Bu durumda renkli görüş testleri
ve gerekli görülen durumlarda ileri renkli görüş testleri yapılıyor.

2. Amatör havacılık pilot lisansını alarım.
Uçuş yapacakları hava aracı kategorisinde Sivil Havacılık Genel Müdürlük tarafından düzenlenmiş pilot lisansına ve geçerli yetkilere sahip olmak zorundadır.
(ICAO üyesi diğer ülkeler tarafından düzenlenen lisanslar, Genel Müdürlük
tarafından belirlenen ve karşılığı lisans için gerekli teorik bilgi ve uçuş
eğitimleri, sağlık ve diğer tüm şartların karşılanması koşulu ile Milli lisansa
dönüştürülebilir.)

*Dikkat etmeniz gereken konu
​*Amatör havacılıkta kullanılan hava araçlarının güvenliğinden pilot
sorumludur.
​​Hva aracı sahibi/pilot hava aracının kaçırılması, ele geçirilmesi,
çalınması veya patlayıcı yüklenerek terörist saldırılarda kullanılmasını
önleyecek her türlü tedbiri almalıdır.

Sağlıklı olduğunuz sürece kuşlar gibi yüksekten bu ülkenin güzelliğini seyretmeniz dileğiyle…

Av. Keiko Torigoe
www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Körfez Ülkeleri’nden Özel Jetle Kaçış

    09 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hava sahası kapatılırdığında körfez ülkelerinde kalmak zorunda kalanlar hakkındaki haberleri seyrederken, acaba özel jet de mi uçamıyor? diye düşünüyordum. Sıradan bir Ekonomi Class yolcuları için havayolu şirketleri tarafından ayarlanmış otelde kalmaktan başka yol olmayabilir. Ama ARAB NEWS’e göre, Mahsur kalan küresel finans kurumlarının yöneticileri ile iş veya tatil amacıyla Körfez bölgesinde konaklayan varlıklı kişiler, Suudi Arabistan'ın Kral Khalid Uluslararası Havalimanı'ndan (bölgede hala normal şekilde faaliyet gösteren birkaç büyü...
  • Keyfli Uçuş İçin Olmazsa Olmazı

    02 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD ve İsrail'in İran'a düzenlediği hava saldırıları ve bunun üzerine yapılan hızlı misillemenin ardından, Orta Doğu hava sahasının kapatılması sayısız uçağın rotasını değiştirmesine ve başka rotalara yönlendirilmesine neden oldu. TRAYCY’in haberine göre, Dubai Uluslararası Havalimanı Terminal 3 hasar gördü ve yetkililer dört kişinin yaralandığını bildirdi. Pazar günü akşam tüm uçuşlar normale dönse bile, önümüzdeki birkaç gün için alternatif varış noktası haline gelen İstanbul Havalimanı'ndaki çalışanların yoğunluğu ve İstanbul şehir mer...
  • THY Orta Doğu seferleri iptali ile ilgili açıklama yaptı

    28 Şubat 2026 Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Ortadoğu’da yaşanan son gelişmelerden sonra THY İletişim Başkanı Yahya Üstün sefer iptalleri ile ilgili sosyal medya hesabında paylaşımda bulundu. İşte o paylaşım; Ortadoğu’da bazı ülke hava sahalarının kapatılması nedeniyle; Lübnan, Suriye, Irak, İran ve Ürdün’e yönelik seferlerimiz 2 Mart 2026’ya kadar; Katar, Kuveyt, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman’a yönelik seferlerimiz ise 28 Şubat 2026 için iptal edilmiştir. Hava sahasındaki gelişmeler anlık şekilde takip edilmekte olup ilave sefer iptalleri söz konusu olabilecektir. ...
  • Emirates – Dünyanın İlk Otizm Sertifikalı Havayolu Şirketi

    23 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hürriyet’e göre, Türkiye'de otizm tanıları son 20 yılda yüzde 316 oranında artmış olup, son tahminlere göre prevalans yaklaşık 36'da 1'e (≈%2,7) ulaşmıştır. Yani yaklaşık 2.290.000 kişi diyebilir miyiz? OECD’ye göre, Türkiye'de ortalama hane halkı büyüklüğü yaklaşık 3,2 kişi olduğuna göre, otistik bireyler hariç, bu durumdan etkilenen aile üyeleri sayısı 4,58 milyon ile 6,87 milyon arasında değişmektedir. Demek ki, pek çok insan seyahatlerini planlarken otizmli kişileri de dikkate alıyor. Dünyanın ilk otizm sertifikalı havayolu şirketi Emira...