logo

Speedbird Pilot Akademisi

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Speedbird Pilot Akademisi

Her ne kadar Japonya’da hala aşılamayı bırakmayanlar olsa bile, dünyadaki çoğu artık aşının ne kadar insanlara zarar verdiğini ve maskenin hiç bir işe yaramadığını anlamıştır.

Ancak zamanında aşının zorunlu olmasından dolayı işinden ayrılan pilotlar özel uçakta çalışmakta ve aşıdan dolayı hayatını kaybeden veya artık çalışamayacak kadar sağlığını bozan pilotların az olmaması, her havayolu şirketlerine pilot sayısının yetersizliğini yaşatmaktadır, sanırım.

Bunun kanıtı olarak, TRAICY haberine göre, British Airways, Fanborough Airshow’da 21 milyon sterlinlik bir fonun pilot adayları için kurulacağını duyurdu.

2025 Speedbird Pilot Akademisi işe alım programında 200’e kadar kontenjan için tam fon sağlanacakmış.

Şu anda 100 pilot yetiştiren Speedbird Pilot Akademisi 2023 yılında faaliyete geçti ve her yıl başvuru kabul ediyor. 2025 yılında kota 100 olarak belirlenmiş, ancak 200’e çıkarılmıştır. Yani tüm pilot adayına fon sağlayacak anlaşılan.

Bir öğrencinin eğitimi tamamlaması ve yardımcı pilot olmaya hak kazanması iki yıl sürecekmiş.

Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO Sean Doyle şunları söyledi: “Speedbird Pilot Akademisi ve bu akademinin hayatları boyunca ticari havayolu pilotu olma hayali kuran ancak eğitim masraflarını kendi başlarına karşılamakta zorlanan yetenekli insanlara sunduğu fırsatlarla gurur duyuyorum. Speedbird Pilot Akademisi ile son derece gurur duyuyorum.”

Her ne kadar pilot olma hayali olsa da masrafları karşılayamayacağı için vazgeçmek zorunda olduğunu düşünen genç adayların başvuru şartlarını araştırmayacak bir nedeni var mı acaba?

İyi haftalar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • EVA AIR – Sektörün En Geniş 42 İnçlik Koltuk Aralığı

    22 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçuşş süresi kaç saate kadar olursa ekonomi sınıfı sizin için yeterli olur? Business Class bütçenizi aşıyor olsa da, uzun bir uçuş söz konusuysa Premium Economy’ye yükseltme ister misiniz? Şahsen, Premium Economy’nin çok uygun fiyatlı bir koltuk olduğunu düşünüyorum. Özel bir odada değiliz ve istediğimiz saatte yemek yiyemiyoruz ama köpüklü şarap da içilebiliyor ve yemekler de gayet güzel. Üstelik koltuklar geniş, ayak dayama yeri var ve ön-arka mesafesinin geniş olması da çok hoş. Böyle düşünmemin sebebi, Emirates Airlines’in A380 uçağın...
  • The 2026 Red Dot Award Winner – Lufthansa Allegris First Class Suite

    15 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Red Dot Ödülü, Almanya'nın Essen kentinde düzenlenen uluslararası bir tasarım ödülüdür. 1955 yılında kurulan Red Dot Tasarım Ödülü, her yıl 52 farklı kategoride üstün tasarım kalitesi, yenilikçilik, işlevsellik ve ergonomi sergileyen ürünlere verilmektedir. Lufthansa Group’un haberine göre, bu yıl ürün tasarımı kategorisinde ödül kazanan Lufthansa’nın Allegris First Class Suite’i, Lufthansa ile birlikte ödül alan tasarım ajansı PriestmanGood tarafından tasarlandı. Tasarımına bakıldığında bu hemen anlaşılıyor; gerçekten tipik bir Alman ...
  • Lima’daki Santo Domingo Ziyareti

    08 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Bilgisayarı açınca her gün yeni manzaralar ekrana çıkıyor. Hepsi de muhteşem manzaralar olsa da, benim dikkatimi çeken Lima'daki Santo Domingo Kilisesi ve Manastırı oldu. Maalesef Türkiye'den direkt uçuş henüz yok. Bu yüzden akla ilk gelen seçenek Avrupa üzerinden gitmek oluyor, ama son zamanlarda Schengen vizesi almanın çok zor olduğu söyleniyor, değil mi? Bunun üzerine Türk Hava Yolları'nda bilet aradığımda, Bogota'daki El Dorado Uluslararası Havalimanı (BOG), São Paulo'daki Guarulhos Havalimanı (GRU) ve Panama'daki Tocumen Uluslararası...
  • Alman Toplumunun Simgesi – LUFTHANSA

    01 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Tagesschau.de’ye göre, Eylül 2025 tarihi itibariyle Lufthansa, 2030 yılına kadar yaklaşık 4.000 kişiyi işten çıkarmayı planlıyordu. Lufthansa’nın açıklamasına göre, işten çıkarmalar özellikle idari kadroları etkileyecekti. Bildiğiniz gibi Lufthansa, Avrupa havacılık sektöründe hayati bir rol oynamaktadır. Uçuşlar dikkate alındığında, Cirium Diio verilerine göre şirket, kıtanın dördüncü büyük havayolu şirketidir. Kısa mesafeli uçuşlarda üçüncü sıraya yükselirken, Avrupalı havayollarının gerçekleştirdiği uzun mesafeli uçuşlarda da üçüncü sırad...