İnsansız Çekici Tarktörü

airwaypostozkan

ozkdmr3@gmail.com

Uçağa bagajlarımızı yükleyenlerin nasıl çalıştığını pencereden seyretmişsinizdir.

Günde 8 saat ağır bagajlarımızı indirip yüklemekten dolayı beli incitebileceğini düşünmeden duramıyorum. Bina – Uçak arasındaki taşıma süresi bagaja dokunmadan geçecek tek süredir.

NNN haberine göre All Nippon Airways, Japonya’nın ilk insansız ‘çekici traktör’ test operasyonunu gerçekleştirdi.

Uçak operasyonlarını destekleyen havalimanı operasyonlarında artan insan gücü sıkıntısının ortasında All Nippon Airways, bu aydan itibaren Japonya’nın kargo için ilk tamamen insansız çekici traktörünün test operasyonuna başladı.

Bu haberde All Nippn Airways’in kullandığı İnsansız Çekici Traktörünün markası Toyota idi.

Bir çekici traktörü insansız belirttiği uçağın park yerine kadar bagajları taşıyıp aynı yere dönebiliyorsa, uçağın altında bagajları uçağa yükleyip indiren ve aynı işi bina içinde de yapan robotların en yakın zamanda bu işi üstleneceğinden sanki emin oldum.

Çekici traktörü insansız görevi yerine getirirse uçak merdivenili aracı dahil olmak üzere tüm iş aracı de insansız olacaktır.

Yer hostesi, uşuş ekipleri, iş aracını kullanan ve bagaj yükleyici personelinin havalinamından tamamen yok olacağı gün ne kadar yaklaştı acaba?

Havalimanında robotun yapamayacağı işi kalacak mı acaba?

İyi haftalar !

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com