Son Dakika


UA Glasgow-Newark arası günlük uçuşlara başladı
Cessna A150L Arizona’da otoyola indi
Qatar Airways Karakas ve Bogota uçuşlarına başlıyor
Lufthansa uçağı duman nedeniyle Atina’ya acil indi; 3 kişi yaralandı
LOT Havayolu’ndan Boeing’e güvenlik suçlaması
KLM uçağında wifi üzerinden bomba ihbarı panik yarattı
Uçağa bagajlarımızı yükleyenlerin nasıl çalıştığını pencereden seyretmişsinizdir.
Günde 8 saat ağır bagajlarımızı indirip yüklemekten dolayı beli incitebileceğini düşünmeden duramıyorum. Bina – Uçak arasındaki taşıma süresi bagaja dokunmadan geçecek tek süredir.
NNN haberine göre All Nippon Airways, Japonya’nın ilk insansız ‘çekici traktör’ test operasyonunu gerçekleştirdi.
Uçak operasyonlarını destekleyen havalimanı operasyonlarında artan insan gücü sıkıntısının ortasında All Nippon Airways, bu aydan itibaren Japonya’nın kargo için ilk tamamen insansız çekici traktörünün test operasyonuna başladı.
Bu haberde All Nippn Airways’in kullandığı İnsansız Çekici Traktörünün markası Toyota idi.
Bir çekici traktörü insansız belirttiği uçağın park yerine kadar bagajları taşıyıp aynı yere dönebiliyorsa, uçağın altında bagajları uçağa yükleyip indiren ve aynı işi bina içinde de yapan robotların en yakın zamanda bu işi üstleneceğinden sanki emin oldum.
Çekici traktörü insansız görevi yerine getirirse uçak merdivenili aracı dahil olmak üzere tüm iş aracı de insansız olacaktır.
Yer hostesi, uşuş ekipleri, iş aracını kullanan ve bagaj yükleyici personelinin havalinamından tamamen yok olacağı gün ne kadar yaklaştı acaba?
Havalimanında robotun yapamayacağı işi kalacak mı acaba?
İyi haftalar !
Av. Keiko Torigoe
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI
11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
20 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları