Boeing’e Neler Oluyor ?

airwaypost2016@hotmail.com

Al Jazeera’nın Boeing fabrikasındaki skandal haberi hakkında yazmıştım. Teknisyen olmasa da kaliteli ürünün ortaya çıkmasının zor olduğunu tahmin edebilecek bir haberdi.

The Daily Digest haberine göre, Boeing uçaklarında kalitesinde ciddi sorunlar (BBC : teknik aksaklıklar, tasarım hatalar, kurumsal örtbaslar gibi) olduğu ve artık kimse bunu saklayamadığı noktaya kadar geldiği anlaşılıyor.

05 Ocak 2024’te Alaska Havayolları’nın Portland’dan Ontario’ya giden 1282 sefer sayılı uçuşu (Boeing 737 MAX 9), kalkıştan kısa bir süre sonra uçağın arka tarafındaki acil durum kapısı tesisatının fırlamasıyla kabinde ani bir basınç düşüşü yaşadı. Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu tarafından yapılan bir soruşturma, fırlayan acil durum kapısının olması gerektiği gibi dört vida ile sıkılmadığını ortaya çıkardı. Federal Havacılık İdaresi kazadan hemen sonra 737 MAX’in üretim sürecine ilişkin bir denetim gerçekleştirmiş ve 89 uçağın 33’ünde arıza tespit etmiştir.

FAA, Boeing’e kaliteyi garanti altına almak için ayda ürettiği uçak sayısını 38’e düşürmesi talimatını verdi. Üretimdeki bu azalma, eski uçakları değiştirmeyi veya filolarına yeni uçaklar eklemeyi düşünen havayollarının (özellikle 57 yeni uçak alacak olan İrlanda’nın ‘Ryanair ve ABD’de sadece Boeing 737’leri işleten Southwest Havayolları) bunları teslim almada önemli gecikmeler yaşayacağı anlamına geliyordu.

‘Ryanair’ CEO’su Michael O’Reilly ve İspanyol LCC Bolotea’nın kurucusu ve CEO’su Carlos Muñoz, uçak arzındaki eksikliğin daha az uçuşa yol açacağını ve ücretlerin artmaya devam edeceğini belirtti.

Güvenli uçuştan daha önemli birşey yoktur, ancak pandemiden önceki uygun uçuşları mum ile arayacak günler devam edecek gibi görünüyor.

İyi haftalar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

Sıcak Mevsimde Aklıma Gelenler

06 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Böyle zamanlarda akla gelen şey, buzla kaplı bir dünya değil mi? Geçen yıl, köpüklü şarap içerek, alçaktan uçarken sonsuzlukta uzanan Antarktika’nın buz duvarlarını seyretmek muhteşem bir duyguydu. O kadar soğuk bir yere gitmeden bile o muhteşem güzelliği seyretmek harika bir şey. Ancak, yine de Antarktika’ya ayak basmak istiyorsanız, gitmeniz gereken yer Buenos Aires’tir. Türk Hava Yolları ile İstanbul'dan Buenos Aires'teki Ezeiza Uluslararası Havalimanı'na, São Paulo Guarulhos Havalimanı üzerinden uçuş değişikliği yapmadan 18 buçuk saat...

airwaypostozkan

Kuru Şampuanlı Seyahat

29 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Uçuş süresi 10 saatten fazla olduğunda, kapıdan kapıya yolculuk 18 saatten fazla, hatta belki de 24 saati aşabilir, değil mi? Aklıma sadece kendime ait bir yastık geliyor ama, Et’in makalesinde kuru şampuanın olmazsa olmazlar arasında sayıldığını görünce birden aklıma geldi. Emirates Airlines'ın A380 First Class'ında ya da Etihad Airways'in The Residence'ında seyahat etmediğiniz sürece, uçakta duş almak imkansızdır, değil mi? Direkt uçuşlarda bekleme salonunda vakit geçirecek zaman bile olmaz, uçağın inişinden sonra hemen varış noktası...

airwaypostozkan

EVA AIR – Sektörün En Geniş 42 İnçlik Koltuk Aralığı

22 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Uçuşş süresi kaç saate kadar olursa ekonomi sınıfı sizin için yeterli olur? Business Class bütçenizi aşıyor olsa da, uzun bir uçuş söz konusuysa Premium Economy’ye yükseltme ister misiniz? Şahsen, Premium Economy’nin çok uygun fiyatlı bir koltuk olduğunu düşünüyorum. Özel bir odada değiliz ve istediğimiz saatte yemek yiyemiyoruz ama köpüklü şarap da içilebiliyor ve yemekler de gayet güzel. Üstelik koltuklar geniş, ayak dayama yeri var ve ön-arka mesafesinin geniş olması da çok hoş. Böyle düşünmemin sebebi, Emirates Airlines’in A380 uçağın...

airwaypostozkan

The 2026 Red Dot Award Winner – Lufthansa Allegris First Class Suite

15 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Red Dot Ödülü, Almanya'nın Essen kentinde düzenlenen uluslararası bir tasarım ödülüdür. 1955 yılında kurulan Red Dot Tasarım Ödülü, her yıl 52 farklı kategoride üstün tasarım kalitesi, yenilikçilik, işlevsellik ve ergonomi sergileyen ürünlere verilmektedir. Lufthansa Group’un haberine göre, bu yıl ürün tasarımı kategorisinde ödül kazanan Lufthansa’nın Allegris First Class Suite’i, Lufthansa ile birlikte ödül alan tasarım ajansı PriestmanGood tarafından tasarlandı. Tasarımına bakıldığında bu hemen anlaşılıyor; gerçekten tipik bir Alman ...