logo

British Airways’in Tıbbi Acil Durum

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
British Airways’in Tıbbi Acil Durum

Dr. William Makis’in haberine göre, 14 Mart 2024 tarihinde, New York-JFK-Londra-Gatwick (LGW) seferini yapan BA-2272 sefer sayılı British Airways Boeing 777-200ER uçağı, pilotlardan birinin rahatsızlanması üzerine Kanada’nın Newfoundland eyaletindeki St John’s şehrine divert etmek zorunda kaldı.

Bu, British Airways uçuş ekibinin geçtiğimiz ay içinde yaşadığı 2. “tıbbi acil durum”dur.

US Freedom Flyers, 4 Nisan 2024 tarihinde Dr. Kevin Stillwagon’un Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı olarak Yönetim Kurulu’na katıldığını duyurmuştu.

Dr. Kevin Stillwagon, havayolu pilotları daha genç yaşta ve görünüşe göre son zamanlarda daha fazla sayıda öldğüünü belirtmiştir.

“Airline Pilots Association” dergisinde yayınlanan, aileleri tarafından izin verilen ve şu anda ABD ve Kanada’da yaklaşık 77.000 pilotu temsil eden Airline Pilots Association’a üye olan vefat etmiş pilotların sayısı, Mart 2023 sayısına kadar sabit bir kümülatif rakam 2019’da 467, 2020’de 491 ve 2021’de 513 ölüm olduğunu göstermektedir.

Onun araştırmasında pilotların normal emeklilik yaşı olan 65’ten önce ölme sıklığında %40’lık bir artış olduğu ortaya çıkmıştı. Bu artış, 2020 yılının Aralık ayından itibaren havayolu pilotlarına yasadışı bir şekilde aşı yapılmasının ardından 2021 yılında başladı. Bu veriler, Amerika’da çalışma çağındaki insanlar arasında ölüm yardımı ödemelerinde aynı artışı gösteren sigorta şirketlerinin raporlarıyla uyumludur.

Dr. Kevin Stillwagon, söyle devam ediyor.

“Kovid semptomlarının şiddetini azaltmak için aşı olmanın kansere yol açabileceği kimin aklına gelirdi? Bilim insanları, DNA parçalarının kirlenmiş olduğunu ve bu parçaların hücre dizilerine entegre olarak potansiyel olarak kansere yol açabilecek promotör genler içerdiğini tespit etmiştir. Ayrıca aşının PD-L1’in aşırı ekspresyonuna neden olduğunu da keşfettiler. PD-L1, bağışıklık hücreleri üzerindeki PD-1 reseptörlerine bağlanacak olan tümör hücreleri üzerindeki liganddır. PD-1/PD-L1 etkileşimi, kanserli hücreye yönelik bağışıklık hücresi saldırısını kapatarak kanserin hızla yayılmasına (turbokanser) izin verir.”

İyi haftalar!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...