Türk Hava Yolları’ndan İlgisiz Bir Cevap

keikotorigoe

airwaypost2016@hotmail.com

02 Ocak tarihinde Japonya’daki Haneda Havalimanı’nda gerçekleşen kazada ortaya çıkan korkunç bir gerçek, NOTAM’da da belirtirilmiş gibi 27 Aralık 2023 tarihte Haneda Havalimanı C pistine giden pist üzerindeki C5 stop lambasının arızalanması, halen tamir edilmemesi ve tamir planının hiç olmamasının her gün Haneda’da uçuşlar olan Türk Hava Yolları için de tehlikeli bir gerçek olduğunu ve bu konu hakkında fikrini sorduğumda ( TK-10125519 #S1-31177640#), Müşteri temsilcisi Hatice U’den gelen cevabı ‘Talebinizle ilgili detaylı inceleme yapabilmemiz için biniş kartınızın resmini veya bilet numaranızı (235 ile başlayan 13 haneli numara) bizimle paylaşmanızı rica ediyoruz.’ idi.

Türk Hava Yolları, 2024 yılı dünyanın en güvenli havayolları listesinde 16. sırada yer almaktadır.

Bu na ragmen müşteriden gelen yazılı beyanlara bu kadar ilgisizce yaklaştığını görünce açıkçası dehşete kapıldım.

Buna ek olarak Haneda Havalimanı kadar oldukça yoğun trafiğinin hiç kesilmediği havalimanında, bütçe yetersizliği nedeniyle radarı izleyecek elemanin olmadığı ortaya çıkmıştır. (https://www.youtube.com/watch?v=LQ78UgvIvVk&t=409s)

31 Aralık 2023 tarihinde British Airways’in bir kadın görevlisi Londra’dan kalkışından kısa bir süre önce yolcuların göz önünde hayatını kaybetmiştir.

Uçuş güvenliği sadece havayolu şirketlerinin gayreti ile sağlayamaz. Havalimanının sağlam bir şeklide çalışıyor olması, tüm elemanlarının görev başında olması, kabin mürettebatlarının sağlıklı olmasının yanı sıra uçakta güvenliği sağlayabilecek son model ekipmamlarının çalışıyor halınde yerleştirilmiş olması da önemlidir. Bütçesizlik gibi kelime söz konusu olmamalıdır.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com