logo

ACJ Two Twenty-İş Havacılığı İçin Oyun Değiştirici

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
ACJ Two Twenty-İş Havacılığı İçin Oyun Değiştirici

Airbus, 16 Ekim 2023 tarihinde kurumsal jeti ACJ TwoTwenty’yi tanıttı.

Sylvain Mariat tarafından tasarlan ‘ACJ Two Twenty’, kıtalararası menzili, benzersiz kişisel alanı ve en son teknolojiyi bir araya getirirken, düşük işletme maliyetleri ve eşsiz güvenilirliği de sağlayan bir uçaktır.

Yani bir uçan 5 yıldızlı suit odası gibidir.

Kısa kalkış mesafesi ile havalanabilirken 12 saatten fazla kesintisiz uçabilir. Yani istediğiniz yere inip havalanabilirsiniz. Bu kadar uzun süre havada kalırken, 3 kat daha fazla kabin alanına sahip olduğu için 5 yıldızlı yatak odası konforunden de yararlanabilir ve lüks restranın tadını da çıkarabilirsiniz.

Bu arada pencere panjurlarını tek tuşla kontrol edebilirsiniz. (Ufak bir ayrıntı, ama sadece sıradan bir uçakla uçtuğum için bu ilgimi çekti.)

NOx emisyonları standartların %45 altında olmnasına rağmen, daha düşük yakıt yakımı ve bakım maliyetleri için daha düşük ağırlıklı gelişmiş malzemeler ve teknolojiler kullanılmaktadır. Airbus olunca Airbus küresel destek ağından ve uçak güvenilirliğinden yararlanabilirsiniz.

Hassas ve stratejik iş kararları ancak böyle bir mekanda veririr…sanırım.

Pandemiden sonra özel jeti tercih edenlerin sayısı gittikçe artarken, en yakın gelecekte gizli toplantılar hep havada yapılabilir. Deneyimlerinizi benimle paylaşırsanız çok sevinirim.

İyi uçuşlar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com,

 

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...