logo

Qatar Airways’in Seçimi

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Qatar Airways’in Seçimi

Qatar Airways’in haberine göre, lükse ve teknolojiye masraflara bakılmaksızın yaklaşan havayolu şirketlerinin önderi Qatar Airways, bu sefer Starlink ile anlaşmıştır.

Starlink ile anlaşmak, havada aralıksız 350 Mbps’ye kadar varan WiFi hızlarına erişebilir ve video akışı ve oyun gibi ağır indirmelerin üstesinden gelebilir demektir.

Qatar Aieways Grup CEO’su :

‘Bu heyecan verici işbirliği sadece teknolojiyi benimseme konusundaki sektör lideri yaklaşımımızla uyumlu olmakla kalmıyor, aynı zamanda Starlink’i dünya çapındaki yolcularla buluşturmak için kaçırılmayacak bir fırsat sunuyor. Yolcularımızın Qatar Airways uçak içi deneyimine eklenen bu son teknolojiden faydalanmalarını dört gözle bekliyoruz.’

SpaceX’in Starlink Ticari Satışlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı Jonathan Hofeller :

‘Starlink’in tüm Qatar Airways filosunu desteklemesiyle, dünya çapında 160’tan fazla destinasyon arasında seyahat eden yolcular uzaydan son teknoloji ürünü yüksek hızlı internet hizmetlerine bağlı kalabilirler. Aslında, yolcular uçağa biner binmez, internet kapıdan kapıya ve koltuklarının konforunda sorunsuz bir şekilde çalışıyor.’

Bu aşamada Qatar Airways, Starlink’in kullanıma sunulacağı tarihleri veya Starlink’te mevcut olan rotaları/uçakları belirtmemiştir. Ama Starlink ile anlaşan JSX, Hawaiian Airlines, airBaltic ve ZIPAIR ile beraber bu teknolojinin konforlüğünü bize sunanlara katılmak bize heyecanlandırıyor, değil mi?

Yakın gelecekte ceplerindeki ‘UÇUŞ MODU’ tarihe karışacak gibi görünüyor.

İyi haftarar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...