14 Mayıs 2018

Uluslararası aşı sertifikası

emincalkilic@hotmail.com

Av. Keiko Torigoe

Merhaba!

Karaköy’de gezerken tabelada ‘İstanbul Seyahat Sağlığı Merkezi’ yazan o küçük tarihi binayı görmeyen yok sanırım. Acaba kimler buraya geliyor diye hiç merak ettiniz mi?

Burası ‘Uluslararası Aşı Sertifikası’ olmadan giriş yapamayan ülkelere gitmek isteyenler için çok önemlidir.

‘Uluslararası Aşı Sertifikası’ bazı ülkelere giriş için zorunlu olarak gösterilmesi istenen ve İngilizce, Fransızca, Türkçe olarak düzenlenen bir belgedir.

İşte bu ‘Uluslararası Aşı Sertifikası’ düzenleme yetkisi yalnızca Türkiye Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü seyahat sağlığı merkezlerindedir. Ayrıca ‘sarıhumma’ aşısı Türkiye’de sadece seyahat sağlığı merkezlerinde yapılıyor.

Seyahat sağlığı merkezlerinde, bulaşık bölgelere giden kişiler için zorunlu olan “sarıhumma aşısı” yapma ve “uluslararası aşı sertifikası” düzenleme hizmetleri dışında vatandaşlara, seyahat öncesi muayene, seyahat süresince karşılaşılabilecek sağlık sorunları ve korunma, aşılama, seyahat süresince ihtiyaç duyulabilecek ilaçlar konuların da hizmet veriliyor.

Mesela Angola, Ghana, Fildişi Sahili(Cote D’ivoire), Kongo, Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Orta Afrika Cumhuriyeti, Togo’ya giden 9 ay ve üstü tüm yolcular, Gabon, Guinea-Bissau, Surinam, Nijer, Fransız Guyanası, Burundi, Mali, Liberya’ya giden 1 yaş ve üstü tüm yolcular, Sierra Leone’ye giden tüm yolcular uluslararası aşı sertifikası olmadan girişe izin verilmemektedir.

Seyahat Sağliği Hizmeti Veren Merkezler

http://www.seyahatsagligi.gov.tr/Site/YetkiliMerkezListesi

Size iyi uçuşlar !

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

HOEDSPRUIT Havalimanı

07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...

airwaypostozkan

AIRLINK Uçuş Deneyimi

01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...

airwaypostozkan

90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...

airwaypostozkan

Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...